加快基礎設施建（jiàn）設 讓天然氣不再（zài）受製於“網”

9月14日，中國（guó）石化廣西管道在欽州聯通點開始向中國石油中緬管道供氣，日供氣量約（yuē）350萬立方米，有效實現（xiàn）天然氣資源（yuán）互保互供，為廣（guǎng）西、雲南、貴（guì）州等省份用氣提供了（le）保障。這是中國石化、中（zhōng）國石油攜手互聯（lián）互通，合力破解管輸與調（diào）運瓶（píng）頸的一個縮影。

去年（nián）冬天，天然氣供應一度緊（jǐn）缺，“氣荒”席卷華北、華中多地。今年（nián）以來，天然氣行業各公司緊張部（bù）署，全力（lì）提升天然氣綜合（hé）保供能力。其中，構建多（duō）元化供應（yīng）體（tǐ）係，加強管網、儲氣庫、接收站等建設，更是重中之（zhī）重。

加快互聯互通 全國“一（yī）張網（wǎng）”初步形成

截至2017年底，我國（guó）建成投產的天然氣管道長度超過10萬公（gōng）裏，其（qí）中國家基幹管道5萬公裏。幹線管網總輸氣能力超過2000億立方米。中國石油管（guǎn）道裏程數約為5.9萬公裏，主要由西氣東輸（shū）係統、陝京線係統管（guǎn）道為主（zhǔ）的長輸基幹管道和以冀寧線、忠武線、中貴線、淮武線等為（wéi）主的聯絡管道組成。中（zhōng）國石化獨資及合資管道裏程數約為1.4萬公裏，主要由川氣（qì）東送管道和榆濟（jì）線為主的長輸基幹管道及沿線省級管（guǎn）網組成。中國海油天然氣管道主要（yào）以上岸管道為主，其管道裏程數約為6400公裏。

今年兩會期間，國（guó）家發改委主任何立峰坦言在天然氣產供儲銷方（fāng）麵存在體（tǐ）製機製問（wèn）題（tí），並表示要在今年盡快通過（guò）管網一步步的建設（shè）、南氣北上等，實現全國天然氣“一張網”。

“目（mù）前全國天（tiān）然氣管道‘一張網（wǎng）’已初步形成。”中國石化天然氣分公司規劃計劃（huá）部負責人丁穎介紹說。“但眾所周知，中國幅員遼闊，而想要完（wán）全實現全國天然氣管道‘一張網’，除了大力推進（jìn）基礎設施投建之外，迅速完成管道的互聯互通成為最重要的抓手（shǒu）之一”。

按照國家（jiā）發改委（wěi）、國（guó）家能源（yuán）局有關要求，中國石化、中國石（shí）油及中國海油通力合作（zuò），切實推進天然氣供應體係（xì）建設，破解天然氣（qì）基礎設施輸送瓶頸。

中國石化廣西管道與中（zhōng）國石油中緬管道的互聯互通工（gōng）程是國家（jiā）“南氣（qì）北上”重點項目，項目完成後將在欽州、來賓兩（liǎng）處聯通（tōng）點進行聯通，同時具備每天800萬方的雙向供氣能力。

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管道互聯（lián）互通是近年來我國天然氣管網建設的重點。中國石化華北管網（wǎng）在榆濟線（xiàn）榆林站、安濟線安平站與中國石油直接實現互聯互通，與中國海油通過煙台中（zhōng）世管網實現互聯互通。8月29日，中國石化川氣東送管線（xiàn）在南京輸氣站和中國石油（yóu）西一線實現互聯互通；9月5日，中國石化華南（nán）線與中國石油綦南線在中國石油西南油氣（qì）田公司重慶（qìng）氣礦南川配氣（qì）站實現互聯互（hù）通，這是兩大（dà）油公司管道首（shǒu）次在重慶互聯互通；9月10日，中國石化天津管道LNG低壓外輸管線及南港分輸站正式進氣投產，冬季來臨前（qián），該（gāi）站（zhàn）將與中國石油港滄線互聯互通。未（wèi）來中國石化華北管網將與川氣（qì）東送管（guǎn）網，以及（jí）中國石油中俄東線、陝京線實（shí）現互聯互通。

據了解，今年采暖季期間，通過（guò）資源串換，中國（guó）石油將在華北地（dì）區向中國石（shí）化提供（gòng）天然氣能源保障，最大限度互聯互（hù）保，力爭盡快實現全國一張網、一盤棋。

值得一提的管（guǎn）網建設還有中國石化鄂安滄管道項目。目前正在緊張建設的一期工程（chéng）全長675公裏，途經河北、河南（nán）兩省（shěng）8市23縣區（qū）。是國家（jiā）發改委對鄂（è）安滄輸氣（qì）管道項目核準批複中“分期建設、分期投產”的第一段。

該項目建成後，將進一步完善中國石化華北（běi）地區（qū）天然氣供（gòng）氣網絡（luò），增強市場競爭力，實現中國石化骨幹管網的（de）互聯互通，對治理大（dà）氣汙染、緩解環境保護壓力、促進區域經濟綠（lǜ）色低碳發展等具有極大的現實意義。據悉（xī），中國石化（huà）正在加快項（xiàng）目（mù）建（jiàn）設進度，確保今冬實現向河北省應急保供的目標。

儲氣庫建設加快推進（jìn） 儲氣能力仍存大缺口

我國天然氣地下儲氣庫自2000年（nián）開始建設（shè），由於地下儲氣庫建設（shè）投資金額較大，運行環節較多，管理複雜等多種（zhǒng）因素，近年來建設主體基（jī）本上（shàng）主要集中於中（zhōng）國（guó）石油和中國石化兩大石（shí）油公司。

截止目前（qián），我國已經建成投產的（de）天然氣地下儲氣（qì）庫達到25座，有23座屬於中國石油，中國石化僅有（yǒu）兩座，分別（bié）是常州金壇鹽穴地下儲氣庫和文（wén）96地下儲氣庫。

目前我國投產的最大儲氣庫為中國石油的相國（guó）寺儲氣庫。相國寺儲氣庫已實現五注四采，曆年累計注氣61.29億（yì）立方米，采氣35.47億立方米。最近一次采（cǎi）氣是從2017年11月13日開始的（de）第四調峰采氣（qì）期。從今年4月上旬起開始（shǐ）第六次注氣，擬（nǐ）注氣17億（yì）立方米，達到（dào）庫容（約42.6億立方米）的95%，目前注氣工作仍在進行中。

2017年，我國中部地區最大（dà）的儲氣庫文23開工建設，文23儲氣庫是中國石（shí）化（huà）、河南省和（hé）濮陽市重點項目，是國家大型天然氣儲轉中心和天然氣管網連接樞紐，輻射（shè）周邊6個省和2個直轄（xiá）市。該（gāi）項目整體工程設計最大庫容104.31億立方米，有效（xiào）工作氣量44.68億立方米。一期工程（chéng）設計庫容84.31億立方米，有效（xiào）工作氣量32.67億（yì）立（lì）方米。

根據有關（guān）機構預測，2020年我國天然氣需求量將達到3500億立方米，2025年將（jiāng）達到5000億立方米。

國家發展改（gǎi）革委2018年4月印（yìn）發的《關於加快儲氣設施建設和完善儲氣調峰輔助服（fú）務市場機製的意見》，明確了到2020年，供氣企業儲（chǔ）氣能力不低於年合同（tóng）量的10%，以（yǐ）滿足所供應市場的季節(月)調峰以及（jí）發生天然氣（qì）供（gòng）應中斷等應（yīng）急狀況時的用氣要求，按照上述比（bǐ）例2020年我國調峰（fēng）儲備量需（xū）達到350億立方米左右，2025年需達到500億立方米左（zuǒ）右，當前國內儲氣水平遠遠達到不到此要求。

為此，以中（zhōng）國石油、中國石化（huà）為首的建設（shè）主（zhǔ）體速度加快，我國天然氣儲氣庫將進入加速期。

目前中國石油正在編製儲氣庫中長期發展規劃，將重點開展呼（hū）圖壁、相國寺、遼河雙6等現有儲（chǔ）氣庫達產達容，加快大慶升平、吉林長春（chūn）等新規劃儲氣庫建設，努力提升儲氣調峰能力，確保2020年（nián）達到國家要（yào）求。

中國石化方（fāng）麵也加緊步伐，加快推進儲氣庫的建設。8月21日，中（zhōng）國石化（huà）江漢鹽穴儲氣（qì）庫一期工（gōng）程獲國家（jiā）核準。儲氣庫規劃建設總（zǒng）庫容48.09億方，建成有效工作氣量為28.04億方。

根據國（guó）家發改委發布的《天然氣十三五規劃》，未來我國將在已經初步形成天然氣儲（chǔ）氣庫群的環渤海地區、長三角地區和東北地區的基（jī）礎上（shàng）進一步加快布局建設地下儲氣庫（kù）的儲氣能力，加大地下儲氣庫的擴容（róng）改造和新建力度。

供需矛盾加大 LNG接收站建設踴躍

2017年“氣荒”之後，受到國家鼓勵天然（rán）氣基礎設施建設、提升供（gòng）氣能力（lì）等多方麵因素影響，此前延宕多時的LNG（液化天然氣）項目紛紛重啟或提速。

國家能源局原副局長張玉清告（gào）訴記者（zhě）：“國內天然氣供需矛盾越來越大，天然氣產量增長（zhǎng）無法滿足日益增長的消（xiāo）費需求，對外依存度不斷攀升，2017年對外依存度高達39%，為了彌補國內（nèi）天然氣供應（yīng）的不足，要加大對LNG的投入。”

今（jīn）年以來，中國石（shí）化天津LNG、中國海油深圳迭（dié）福LNG、新奧（ào）舟山LNG接（jiē）收站相繼（jì）投產。

截至2018年（nián）上半年，我國已（yǐ）經（jīng）建成投產的LNG接收站（zhàn）共有（yǒu）18座，總接收能力達到6690萬噸/年。其中中國石（shí）化建設有青島、北海、天（tiān）津3座（zuò）LNG接收站，中國石油建設有大連、如東、唐山3座LNG接收站，中國海油則建設有接收站（zhàn）9座，其餘為民營資本建設。

中國石化（huà）天津LNG接收站項目一期建設規模為300萬噸/年，供氣（qì）能力約為40億立方米/年；二期規模計劃擴至1000萬噸/年，供氣能力將達到136億立方米/年。該（gāi）站通過配（pèi）套管網與中國石化山東天然（rán）氣管網、山東LNG、鄂安滄天（tiān）然氣管線及中原文96、文23儲氣庫群相連通（tōng），構成氣源互補、統一調度的中（zhōng）國石化華北（běi）供氣（qì）管網。

深圳迭福LNG是（shì）中國海油氣電集團和深圳（zhèn）燃氣共（gòng）同出資建成。接收站包含16萬立（lì）方米LNG儲罐4座，8萬～26.6萬立方（fāng）米LNG運輸船接卸（xiè）泊位1座以及其他配套設（shè）施，設計接收規模為400萬噸/年，是（shì）目前國內一次性建設規模最大（dà）的接（jiē）收站。接收站已於今年8月投入運營。相比國內其（qí）他LNG接收站，深圳LNG接收站除（chú）保障深圳市天然氣供應外，還將擔負起（qǐ）冬季保供的責任，為冬季（jì）“南氣北上”、緩解北方天然氣供應壓力提供（gòng）保障。

舟（zhōu）山（shān）LNG接收（shōu）站由新奧燃（rán）氣投資建設。該項目已經建成的一期工程可實現年處理（lǐ）液化天（tiān）然氣300萬噸（dūn），二期擴建工程預計2021年完成，年處（chù）理能力將（jiāng）達到500萬噸，遠期（qī）可達到1000萬噸。該項目已被浙江省列為“十三五”重點項目，是浙江乃（nǎi）至華東地區落實國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》與應急保供的重要氣源保障。

隨著我國天然氣市場（chǎng）需求量的大幅增長，現貨交易的（de）頻繁以及相關鼓勵政策的落實到位，我國（guó）還將完成部分（fèn）LNG接收站（zhàn）的二期擴能任務，並且（qiě）適時（shí）建設一批新的LNG接收站，其（qí）中僅環渤海地區預計建設的LNG泊位就超過15個。