“采用了李玉飛建議對流程進行優化改造後,液化氣含硫汙水線不再‘冒汗’,吸收穩(wěn)定係統運行平穩。”8月19日,廣州石化2號焦化裝(zhuāng)置工藝主管(guǎn)劉山說。本文由上海凱太轉載發(fā)布(bù);上海凱太主要研發製造一體化預製泵站(zhàn),汙水提升設備,無負壓供水設備(bèi),全自動隔油(yóu)設備,切割式排汙泵等;歡迎訪問上(shàng)海凱太官網查詢具體產品(pǐn)信(xìn)息。
前段時間,2號焦化裝置職工劉誌偉在巡檢時,發現液(yè)化氣罐含硫汙水管線表麵出現“冒汗”現象。經檢查分析,劉誌偉(wěi)判斷為液化氣罐水包副線閥門內漏,無法(fǎ)關死,導(dǎo)致閥門前後壓降過大,液化氣(qì)氣化過程中吸收周圍大量熱量,所(suǒ)以(yǐ)造成管(guǎn)線“冒汗”。
為避免液化氣影響含硫汙水係統,劉山組織技術人員進行攻關,在具體措施未實施前,要(yào)求班組將吸收穩定(dìng)係統的(de)含硫汙水總閥關閉,密切關注(zhù)液化氣罐及凝(níng)縮油罐水包的界位。
“加閥門或者副線閥門加盲板”“內漏程度無法掌控,處理風險大……”技術(shù)人員雖然經過多次討論,但一時間還沒找到合適的解決辦(bàn)法。
“在凝縮油(yóu)罐水包排汙調節閥和下遊閥彎頭之間,接一(yī)條管線至汽油罐含硫汙水調(diào)節閥放空處。這樣,液化氣罐單獨一條排水(shuǐ)線,由總閥控製(zhì),凝縮(suō)油罐(guàn)排水用新增的排汙線,互不幹擾。”工藝員(yuán)李玉飛經反複研究後提出優化改造建議。
經過討論(lùn),攻關小組人員一致同意這個建議,並製定詳細實施(shī)方案。
近日,新增流程管線施工完成並投用。投用期間(jiān),他們還及時消了除(chú)部分管線的彎(wān)頭堵塞問題,確保凝縮油罐排(pái)水暢通。
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