2019至2026年間,全球浮式液化天然氣(FLNG)市場年複合增長率預計將超過5.2%,市值將在2026年(nián)達到175億美元左右。本文由上海凱太轉載(zǎi)發(fā)布;上(shàng)海凱太主要研發(fā)製造一體化預製泵站,汙水提升設備,無負壓供水設備,全自動隔油設備,切割(gē)式排汙泵等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信(xìn)息。
AcumenResearchandConsulting的一份(fèn)報告稱,對清(qīng)潔能源技術的需求以及人們對可持續能源結構的持續關注將推動FLNG市場的發展。
化石燃料的快速消耗以及碳足跡的持(chí)續減少,將促進該行業的良好發展。
根據國(guó)際能源署(IEA)的數據,2018年全球天然氣供應比2017年增長4.6%。美國和中(zhōng)國是氣體生產增長的最大供應國,占全(quán)部增長的50%以上。
提高天然氣采購(gòu)能力以及天然氣開發企業的增長將促進FLNG行業的發展。
低資(zī)金成本、靈活性高以及執行效率(lǜ)高是刺激FSRU需求的主要因素。這些設施在多個缺乏國家能源資源的國家得到廣泛應用。
浮式儲氣再(zài)氣(qì)化係統是(shì)一艘(sōu)液化天然氣儲存(cún)船舶,船上安裝(zhuāng)有再氣化車間,可以(yǐ)將液化天然氣(qì)轉(zhuǎn)換為氣體,再將其直接輸送至天然氣管道網絡。
在天然氣需求增長的刺激(jī)下,液化(huà)天(tiān)然氣行業將迎來增長,尤其(qí)集(jí)中在亞太和中東等高消費地區。
與陸上液化企業相比,成本效(xiào)率、轉移至多個(gè)地點的能力(lì)以及在不同井深作業的適應能力是提高品牌認可(kě)度的幾個重要因素。
這些船舶可以利用邊緣天然(rán)氣區及相關的近海氣體資源進行運輸、再生、存儲以實現多個最(zuì)終用途。受利(lì)於低成本及較快的開發進度,小型/中型舶舶將(jiāng)迎來快速發展。這(zhè)些裝置通常安裝在其它(tā)船舶(bó)不具備經濟可行性的滯留地區。
由於基礎設施投資的快速增長以及公共援助的增多,亞太FLNG市場(chǎng)預(yù)計迎來增長。該報告稱,印度政府正在尋求提高天然氣在主要能源結構(gòu)中(zhōng)的份額(é)。
浮式液化天然氣(qì)(FLNG)市場的主要參與者包括HöeghLNG、WoodsidePetroleum、GolarLNG、Exmar、OphirEnergy、ExcelerateEnergy、MitsuiO.S.K.Lines、Eni、Petronas、RoyalDutchShell以及NobleEnergy。此外,該行業的主要造船廠包括大宇(yǔ)造船(chuán)及其聯合公司、三星重工、三菱重工以及現代重工。
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